人们常说，“上有天堂，下有苏杭”。西湖和京杭大运河则为杭州市两张主打的名片。来杭三次，在此地工作已近一月，都未曾一睹其芳容，只缘时机不适，是羞涩，是忐忑，还是觉得等了千年的那个女子未曾到来，不忍只身过断桥?
恰逢七夕，与好友兼同学兼同事兼室友(头衔有点多)组队看西湖和大运河。骑上车，“七夕”也就抛脑后。由滨江经复兴大桥，然后直驱杭州市区到达京杭大运河的南终点——拱宸桥。
碧云天，绿叶地，夏色连片，片上知了醉。清风几许如何，一醉到天明！
复兴大桥相比于武汉长江大桥，略显娇小，尽管两者的主桥长度相近(分别为1156米和1145米)，但武汉长江大桥略显霸气的引桥，是复兴大桥无法比拟的；同时，复兴大桥距水面较近，这也使得其气势大减。个人很钟爱武汉长江大桥，感觉就是一种宿命。在武汉七年，不管是同学过来游玩还是带老师参观，都会去武汉长江大桥上走走，看看长江，也感受下武汉敢为人先的魄力(各种怀念啊)。人虽离开武汉，但牵挂依旧在，只等哪天，再次带着闲暇的心境，去走走那“万里长江第一桥”。复兴大桥和钱塘江大桥的人行道都很窄，使得骑车让道变得很有技术含量，个人技术不行，一听到后面的喇叭声，立马停车靠边，心中还有些许忐忑。三座大桥的夜景都很nice，走走看看，都是一种享受！
骑车2小时后，到达京杭大运河。作为世界里程最长、工程最大的古代运河，与长城、坎儿井并称为中国古代三项伟大工程沿着大运河。继西湖申遗成功后，2014年6月，中国大运河成功入选世界文化遗产名录，为杭州这座六朝古都，又添上了一抹浓重的文化气息。沿着大运河慢走，绿树，垂柳，行人几许，生活极尽舒坦。这不由地让我想起了著有“天府之国”之称的成都，同样有2处世遗(都江堰和大熊猫栖息地),也是极尽休闲的旅游城市。依然怀念柳絮纷飞的季节，在桥边静坐，喝茶，看云卷云舒，听小桥流水，品人来人往，心静地没有一点瑕疵。不知何时，在杭州也能重现那时的心境，洒脱地连自己都能忽略。
终点站，往往是姗姗来迟。拱宸桥对于杭州人的意义不一般，但对于我们这样的“东飘者”，只是一座带有杭州特色的古桥而已。旁边的中国刀剪剑博物馆、中国扇博物馆和中国伞博物馆都因时间太晚，早已打烊。在各种里弄里穿梭，终寻得一宁静之处，吆喝一声，开始晚餐，只可惜，晓甫的减盐项目再次受挑战，看来，口味重的人，要想健康生活，真不容易。
往回走，早已夜色弥漫，灯火通明的街道，行人都在往家的方向赶！六年前，也是和晓甫他们在夜色中穿梭，闯红灯，赶速度，看着自行车和小车之间的”亲密接触”,各种不文明的行为，在杭州很是收敛。夜逛西湖，繁华热闹的苏堤在九点还是人声鼎沸，上坡，下坡，再上坡，再下坡…淡妆的西子，只能用心去感受，还好有明月相伴，至少不那么落寞。行程匆匆，没有细看，也没有细品，只缘自己知道，还会再来。